Термостат – защита от перегрева машины
Термостат – это электронный прибор, который позволяет поддерживать постоянную температуру в квартире, доме или автомобиле. Разумеется, все эти термостаты уникальны и каждый вид обладает определенными, свойственными только ему характеристиками. В данном случае, нас интересует автомобильный термостат. Но для того, чтоб понять, как он работает нужно рассмотреть принципы, на которых строится работоспособность термостатов.
Для того чтобы понять работу термостата достаточно провести небольшое испытание. Это позволит наглядно понять принцип работы. Для этого нужно положить термостат в кастрюлю или другую аналогичную утварь. Долить воды и поставить на огонь. При подогреве в термостате начнет отрываться клапан. Конечно, качество и результат эксперимента будут зависеть от качества и новизны термостата.
Как же работает эта важная деталь автомобиля? В небольшом цилиндре находится восковой шарик. При нагревании воск заполняет пространство цилиндра и выдавливает штырь. Таким образом, открывается клапан и через отверстие происходит охлаждение температуры. В этом процессе очень важную роль играет датчик температуры термостата, который позволяет следить за правильной температурой и открывать клапан, когда температура зашкаливает.
Как проверить работоспособность термостата?
Термостат в машине – это незаменимая деталь. Хотя он и кажется не таким уж и нужным. Если у вас сломался термостат – это может стать причиной перегрева двигателя и многочасового ожидания его остывания у обочины.
Чтобы проверить, работает эта деталь Вашего автомобиля или нет, нужно добиться хорошего разогрева двигателя. Датчик не должен показывать граничную температуру (обычно выделяется красным). После этого выключите двигатель и под открытым капотом попробуйте температуру черных шлангов радиатора. Когда датчик говорит о нагреве двигателя, а какой-то один шланг холодный, это означает – ваш термостат поломан или забит и не охлаждает. Поэтому нужно произвести его замену.
К главным причинам, по которым термостаты в автомобилях выходят из строя, относятся неправильная эксплуатация или коррозия. Второй вариант присутствует, когда в автомобиле клапан термостата открыт постоянно, что ограничивает время достижения двигателем оптимальной температуры.
Поскольку термостат – это не слишком дорогая деталь, старайтесь следить за ней и менять регулярно.